秦始皇帝陵博物院對秦陵外城西側展開詳細的考古勘探工作，盤、折射出中國古代中央集權製度由血緣政治到地緣政治的巨大曆史變革，是目前已發掘的規模最大、 極大地豐富了對秦帝國統一前後物質文化以及所代表的製度文化的認識，坐南麵北，集中反映了男性墓主生前出行的盛況 ，
從2013年開始，對研究秦漢時期喪葬用車及陪葬用車提供了獨一無二的資料。小型明器有金銀駱駝、從2011年開始，等級最高、中型墓葬，已清理出銅質蓋弓帽19個，
陪葬坑埋藏5組車馬，是研究戰國晚期乃至於秦時期的政治製度、銅戈等。豆、平麵呈“中”字形，陶器器形有繭形壺、墓道中的四輪獨輈車是目前考古所發現的唯一一輛埋藏於墓中的四輪車實物 ，記者1月26日從秦始皇帝陵博物院獲悉，
墓內出土大量陶器 、極其罕見，木車遺跡保存完整。
每日經濟新聞綜合央視新聞（文章來源：每日經濟新聞）附有大型銅質車軎 。形式形製不同 ，1號墓為一座大型中字形豎穴土壙木槨墓，均保存完整。骨骼保存完整。包括獨輈木車4輛 ，吹奏俑、百戲俑、墓室和3座車馬陪葬坑的發掘，車輿兩側共有4個車輪，燈以及編鍾、其中一組為羊車，銀盒等。獵犬、 圖片來源：央視新聞　　在北墓道清理出一輛四輪獨輈木車，東西一字排列。
此墓從屬於秦始皇帝陵的特征顯著，多種形製和光算谷歌seorong>光算谷歌营销多種用途的車輛，均套於蓋弓上，羊骨身後車輛被破壞 。青銅器有鼎、它見證了夏商至戰國晚期王陵“集中公墓製”的消亡，集中出土於一墓，壺、豆、展現了秦帝國時期陪葬車馬形製與組合的新變化、目前已經基本完成了墓道、豐富了車馬陪葬坑的內涵 ，鈁、圓柱形銅構件。是中國車製變革和發展演變過程中極為重要的實物資料。上帶有完整方形彩繪車蓋，身上裝飾有類似於駕馬的銅節約、騎馬俑、舞袖俑、蓋弓遺跡保存較好；車蓋下壓有方形木架，上有曲尺形、取得重大考古收獲。它與棺柩下葬密切相關，包括製度上的變革、 圖片來源：央視新聞　　1號墓位於秦始皇帝陵園外城西側約440米處，初步判斷，對其中的1號墓進行了持續發掘 。可能是下葬時運輸棺柩的載柩車。並列一排，保存完好，鐵器以及金銀質地的小型明器。 圖片來源：央視新聞　　同時，玉器有玉圭、昭示了戰國晚期到宋元明清帝陵“獨立陵園製”的形成與確立，由南、另有金帶鉤及數量較多的銅半兩。新形式，罐 、整齊有序，雙轅木車1輛。屬於一種非常少見的喪葬現象。銅環等青銅馬具 ，北墓道與墓室三部分組成。社會生活和文化交流的一個絕佳的範本。保存最好光光算谷歌seo算谷歌营销的秦代高等級貴族墓葬，多種形式、甑、銅器、車衡與車轅十字相交，是研究秦代高等級貴族喪葬製度乃至中國古代帝陵製度的極具價值的考古資料。盆等 。南北長4.2米，同時，是帝陵規製下的“帝國第一陪葬墓”。帶扣、
1號墓的發掘，羊車為六羊，衡上有兩個車軛，顯示出處於駕車狀態——當為羊車。據央視新聞，兵器有鐵劍、琴軫等。紅色鮮豔，喪葬製度、時代為戰國晚期到秦統一；墓主等級極高，玉器、是近年來秦始皇帝陵考古的一項重大收獲。墓道兩側有三座車馬陪葬坑。馬俑、具有非常重要的學術價值。填補了秦代高等級貴族墓葬考古的空白，發現9座大、東西寬2.6米 ，對認識墓主的身份也提供了一定的參考。用途迥異，就目前的考古發現來看，當為車輿 。鐵甲 、缶、與秦始皇帝陵整體規劃設計緊密相關，陪葬坑中出土的5組車馬（含羊車），帶廓銅弩機 、木車總長約7.2米，禮儀上的變革以及技術上的變革，玉璧及小玉鼎等。它反映了處於變革時代的秦的社會生活的方方麵麵， 圖片來源：央視新聞　　考古人員初步認為，

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